剑阁峥嵘而崔嵬,一夫当关 万夫莫开,四川剑阁,因诸葛亮在大小剑山之间,架阁道三十里而得名,又因诗仙李白一首“蜀道难”而闻名,,而在这里,除了闻名遐迩的剑门关外,还有一处,由近万株人工栽植的,古老行道树组成的绿色交通长廊,被誉为“国之珍宝”,“世界奇观”,它就是翠云廊,
历经千载 仍苍翠满目,翠云廊(古称皇柏大道),以剑州古城为中心,分布在长达300余里的剑门蜀道上,有迄今保存最完好、里程最长、数量最多的,古代人工栽植驿道古柏群,,区域内拥有,树龄100年以上的古柏20391株,其中剑阁境内现存古柏7778株,古柏平均树龄1050年,最“年长”的,“剑阁柏”和“帅大柏”,树龄约2300年,虽历经千古沧桑,仍然枝繁叶茂,绿荫蔽日 生机盎然,,翠云廊肇始于秦汉,完备于明清,历朝历代对之均有不同程度的补植,是罕见的人工植造的古老行道树群体,翠云廊因清代剑州知州,乔钵的诗《剑门路》而得名,“剑门路，崎岖凹凸石头路,两行古柏植何人？三百里程十万树,翠云廊，苍烟护,苔花阴雨湿衣裳，回柯垂叶凉风度”,,这些古柏能完整保存下来,与历朝历代官府,和当地百姓的保护,有很大关系,自古以来,当地老百姓都把植树护路,作为一种造福子孙的美德,南宋时，官府曾发布,“严禁采伐四川边境林木”的诏令,明正德十三年(1518),剑州知州李璧,在治路的同时,补植了数以万计的柏树,颁布“官民相禁剪伐”的禁令,从清代诗人,张问陶《剑州官道古松歌》,及俞陛云《翠云廊歌》可知,至少在乾隆中晚期和光绪晚期,当地就对每棵皇柏悬挂了,书有“官”字的木牌,,现代以来,当地积极开展,针对蜀道古柏的保护管理工作,当地政府颁布,《剑阁县翠云廊古柏自然保护区管理办法》,等规章制度,坚持“一树一档”“一树一人”“一树一策”,“植柏护柏”保护生态的理念深入人心,
古人为何要在这条路上植树？,前人栽树，后人乘凉,行走在郁郁葱葱的古柏林中,人们不禁要问,数千年来,古人为何要在这条道路上植树？,难道也是像今人一样为了绿化、美观？,其实不然,在交通不发达的古代,古柏发挥着,表道、护路、乘凉、计里程,等多重作用,,据民间传说,当年张飞领兵路过金牛道时,烈日当头，气候炎热,于是号令三军栽植柏树,一为表道，二为乘凉,故民间又称之为“张飞柏”,如今,民间还流传着张飞当年,“上午栽树，下午乘凉”的传说,古时候因没有柏油和水泥,筑路时只能把石块和泥土混合作为路基,时间一久，难免会松散垮塌,而种树是保护路基的最好方法,因为树根能固定泥土,避免水土流失,古时候因没有导航,出远门只能靠路标,道路两旁整齐划一的树,让人不至于迷失方向,同时能计算出大致里程,如宋代官道,每隔一里植一棵树,能较精准地估计道路长度,
蜀道的历史和现状,走过两千余年历史尘烟,如今,位于蜀道最核心地段的翠云廊,仍然保存着蜀道原貌,千年古柏树植于,青石板铺成的古驿道两旁,苍翠满目、古道生幽,,蜀道,是中国古代贯穿南北地理分界线的,军事要道和交通大道,是联系黄河文明、长江文明的文化纽带,也是古丝绸之路、南亚廊道的,重要组成部分,它是不可复制的世界级资源,2015年被联合国教科文组织世界遗产中心,列入《世界遗产预备名录》,并被列入世界双遗产(自然与文化)提名范围,翠云廊所在之地,便是蜀道中,长期居于主线地位的金牛道,它是世界上遗存里程最长、,保存最完好、,资源最富集的人工古驿道,被誉为“古代陆路交通的活化石”,,千百年来,在这条古道上发生了,五丁开山、姜维守险等,众多神话传说和历史典故,至今广为流传,如今,漫步于此,铁马金戈之声杳然无迹,“黄鹤之飞尚不得过，猿猱欲度愁攀援”,也成为景区的体验景点,四川已实现了从“蜀道难”,到“蜀道通”的历史性转变,挥手作别“蜀道难”,“蜀道明珠”翠云廊,正见证着,四川向着“蜀道畅”加快迈进,,
AI也去了趟翠云廊,
来看看AI眼中的翠云廊,,,,,这样的翠云廊,人这一辈子一定要去一次！,制图：中新AI实验室